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发布时间:2020-10-05 03:32:01
结构不同
厢式货车:具有***的封闭结构车厢,或与驾驶室联成一体的整体式封闭结构。
封闭货车:载货部位的结构为封闭厢体且与驾驶室联成一体,车身结构为一厢式载货汽车。
二、应用不同
厢式货车:厢式货车广泛适用于运输各类货物,各大工厂、超市、个人均适用。
封闭货车:封闭货车主要是用于载运货物的小型车,多用于个人的运输。
三、特点不同
厢式货车:厢式货车具有机动灵活、操作方便,工作、运输量大,充分利用空间及安全、可靠等特点。
封闭货车:封闭货车虽然运输量比厢式货车小,自卸车报价,但操作灵活,适合个人操作
自卸货车是载货汽车的一种,载货部位具有自动倾卸装置的载货汽车。又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。自卸货车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种,通过操纵系统控制活塞杆运动,后向倾翻较普遍,推动活塞杆使车厢倾翻,青岛自卸车,少数双向倾翻。
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经***质量监督检验检疫总局批准,汽车分类的两个新国标GB/T3730.1-2001和GB/T15089-2001已于2001年7月3日对外发布,2002年3月1日正式实施,代替了GB/T3730.1-1988和GB/T15089-1994。GB/T15089-2001主要用于型式认证,是型式认证各技术***适用范围的依据;GB/T3730.1-2001是通用性分类,适用于一般概念、统计、牌照、***、***政策和管理的依据。
新颁布的两个新国标在按用途划分的基础上,建立了乘用车和商用车概念,尤其是在轿车的划分上改革较大,解决了管理和分类的矛盾,是和国际接轨的标准。在我国加入WTO之际颁布实施新分类标准具有重要的意义。
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